Все автомобилисты в курсе про такую коварную штуку, как мертвая зона. Неважно, опытный ты автомобилист или нет. Проблема довольно серьезное и один американский математик взялся за этот вопрос, путем разработки так называемого «идеального бокового зеркала», которое  полностью лишено мертвых зон. Проект настолько оказался удачным и действенным, что уже получил патент.

Стандартное, плоское зеркало, не могло в полной мере отобразить всего, что происходит сзади за счет узости поля обзора. Например, автомобиль, оказавшийся сзади вас, или немного сбоку, вы можете проглядеть, и попасть в неприятную ситуацию. Пытаться настраивать зеркало, тоже не принесет большой успех. Может вы и настроите его так, что все мертвые зоны будут видны, но модели автомобилей будут значительно меньше и начнут искажаться.

Тот самый математик, а если конкретней профессор Эндрю Хикс изобрел зеркало такой формы, которое позволяет отображать автомобили в их полном объеме, в то время, как поле зрения зеркала расширена. Конечно, погрешности и недочеты в этом новом изобретении есть, но незначительные, и заметить их невооруженным глазом практически невозможно.  Представляя свою разработку, профессор объяснил, что поверхность бокового зеркала сделана из десятков тысяч отражательных поверхностей. Они наклонены друг к другу таким образом, что угол обзора  значительно расширяется, а наличие мертвых зон сводиться к минимуму. Следовательно, сводиться к минимуму количество аварий, которые на 50% случаются, как раз из-за плохой видимости задней части дороги. Уже в мае эта разработка получила патент, и внедрена в производство, но в американском законодательстве четко сказано, что зеркало заднего вида должно быть плоским, безо всяких выпуклостей. Разрешено только небольшая изогнутость зеркала, и то с надписью, что объекты кажутся искаженными. Эта заминка и тормозит выпуск новых автомобилей с таким зеркалом. Мне кажется, что ради такого случая, поправку в законодательство внесут, тем более что речь идет о безопасности на дороге. В настоящее время же проводиться подробное исследование этого изобретения. Помимо конвейерного внедрения зеркал в автомобили, они будут продаваться отдельно, для их самостоятельного внедрения. В заключении добавлю, что это уже не первый случай, когда запреты и государственные законы, мешают выпустить в свет новое, действительно гениальное изобретение.