В 2010 году на автомобильной выставке в Женеве, Nissan показал новый и очень оригинальный хетчбэк Juke. Для того чтобы сделать автомобиль хорошо выделяющимся из всей массы хэтчбеков в своем классе, дизайнерам пришлось изрядно потрудиться. Его внешность не вызывает одинаковых эмоций. Кто-то называет Juke жабой, а кто-то восхищается формами этого автомобиля.

В самой простой комплектации Nissan оснащен скромным 4-х цилиндровым двигателем объемом 1,6 л, системой прямого впрыска и турбонагнетателем. С помощью турбонаддува автомобиль становится самым быстрым, а также экономичным в своем сегменте. Также у новинки есть приятные сюрпризы в трансмиссии и рулевом управлении. Скорее всего, за счет своих динамических качеств Juke придется по вкусу молодёжи. Конечно, у этого хетчбэка есть конкуренты с более приятной внешностью, но они будут проигрывать ему либо в цене, либо в комфорте. Также для поклонников спортивных автомобилей, Juke можно будет укомплектовать примочками от Nissan GT-R. Конструкторы не забили и про такой современный девайс, как Bluetooth и адаптер для iPod.

Компания Nissan предлагает хетчбэк в нескольких комплектациях. Базовая версия называется S, в нее входит: круиз контроль, полный электропакет, система входа в автомобиль без ключа, кондиционер, а также автомагнитола с 6 динамиками. Следующая комплектация –SV, отличается от базовой наличием климат-контроля, системой запуска авто без ключа, бесступенчатой трансмиссией и люком в крыше. И наконец, в люксовую комплектацию SL, входит: кожаная обивка сидений, автоматические фары головного света и противотуманные фары.

Салон автомобиля выполнен в более сдержанных тонах. Пластмассовые элементы изготовлены из жесткого пластика, поэтому они выглядят не самым лучшим образом. А самая не удобная вещь — это твердые подлокотники. Еще салон этого автомобиля просто напичкан разными кармашками и потаёнными ящичками.

Рулевая колонка имеет только вертикальную регулировку но, несмотря на это каждый может установить руль так, чтобы ему было удобно.

Сидения, как передние, так и задние очень комфортные. Единственное, что на заднем ряду сидений будет неудобно сидеть высокому человеку, так как у крыши в этом месте сильный скос.

Благодаря своей четкому рулевому управлению и жесткой подвеске Nissan Juke прекрасно преодолевает, как серпантины горной местности, так и просторы городских улиц.