Как мы знаем, идеальных автомобилей не существует, так же, как и не бывает идеальных людей. Есть мнение, что Murano приобретают люди, которым не хватило на Инфинити. Но это совершенно не так. Nissan Murano — это полноценная элегантная модель. Он обладает силой, просто не выставляет ее на показ.

Рассматривая автомобиль с практической точки зрения, мы увидим в нем массу достоинств. Он вместителен, задние сиденья складываются абсолютно легко, как с заднего ряда, так и с багажного отделения. А если кресла сложить, то получится достаточно  вместительный  грузовой отдел.

Nissan Murano оснащается вариатором, благодаря чему при управлении абсолютно не ощущается  рывков, сопутствующих  переключению передач. Первое время может показаться, что автомобиль не вполне резвый, но стоит только нажать на педаль акселератора газа, как авто неожиданно превращается из неторопливого городского жителя в мощного спортсмена с идеальной координацией движений. Murano имеет отличные ходовые характеристики, достаточно легко управляется: он динамичен, цепок, и имеет оптимальные размеры для движения в городе. Приборная панель удобна, и состоит из трех фирменных колодцев с ярко-оранжевой подсветкой по периметру. Автомобиль оснащается камерой заднего вида, транслирующей изображение цветной дисплей размером 7 дюймов, располагающийся  в центре.

Еще одной отличительной чертой автомобиля является качественная звукоизоляция. Салон комфортабелен, как и должно быть в автомобиле бизнес-класса. В данном авто идеально сочетается электронная начинка и некая американская мягкость, достаточно энергоемкая подвеска и невероятно четкое управление.

При прохождении теста, в городском режиме эксплуатации бортовой компьютер  не показал расход топлива более, чем 16 литров на сто километров, что достаточно приемлемо для  большого и мощного полноприводного автомобиля.

Nissan Murano, являясь внедорожником, предстает перед покупателями достаточно сильным игроком среди подобных  автомобилей бизнес-класса в ценовой категории от 1,5 млн рублей. При достаточно скромном расходе топлива, универсальном салоне и кузове, прекрасных ходовых качествах и довольно стильной внешности, автомобиль обладает приводом на все четыре колеса. И даже в самой доступной комплектации с велюровым салоном и простой аудиосистемой на шесть колонок, он всегда будет привлекать внимание своими большими 18-дюймовыми дисками и V-образным 6-цилиндровым мотором с вариаторной трансмиссией, обеспечивающими неповторимость характера и серьезный вид на общем фоне множества представителей этого ценового сегмента.